AN08: Оптронов не жалеть !!!
У каждого конструктора - свои подходы, свои приемы, свои глюки и повторяющиеся из проекта в проект стандартные кирпичики. Тем, кто просмотрел хотя бы несколько страниц на этом сайте, уже кое-что бросилось в глаза. Постараюсь рассказать о своих излюбленных кирпичах (в кремнии), применительно к схемотехнике автомобильного аудио и устройств, обслуживающих ламповые приборы (питание, автоматика, защита и т.п.). |
Двухтактный усилитель на 6С4С
В основе усилителя - традиционная схема с трансформаторной связью. Изюминка - в фиксированном смещении и выходного каскада (от отдельного нестабилизированного источника), и входного - проходной литиевой батарейкой в цепи сетки. |
Однотактный драйвер для бестрансформаторного усилителя (Circlotron)
Вообще-то, все началось с двухтактника на 6С4С. В начале был драйвер Мулларда на трех 4П1Л. Затем вместо одной из ламп встал трансформатор Lundahl 1660-30mA в конфигурации Alt-U по даташиту. |
22.11.2010 16:26
C чего все началось
Впрочем, и так бывает
Об инструментальных измерениях АЧХ
О другом журнале по автозвуку
Эпиграф к сайту Достоевского ( /a> )
О споре Шихмана (за класс Д в сабвуферном усилителе) и С.М. (естественно против)
О различии класса А, АB и тому подобное
О последнем приобретении
О ценностях
Партийная баллада
Хайка для Билла Г.
Три хайки в ответ Испанскому Летчику
Три хайки об С.М.
О сабвуфере Genn'а - подставке для цветов